一、產品概述
儀器用于測量汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NOx氣體濃度，自動計算顯示空燃比λ，可對發動機燃燒性能及排放污染情況進行綜合檢測。
二、執行標準
GB18285-2018《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》
三、主要特點
大屏幕液晶顯示，中文(或英文)菜單；
采用德國進口紅外線探測器、O2及NOX傳感器，不怕震動，穩定性好，精度高；
用于測量CO、HC、CO2、O2、NOX濃度及 λ值、COcor、轉速、油溫、流量、壓力；
具有單怠速、雙怠速、通用測量功能；
可測量以汽油、LPG、CNG、酒精及柴油等作燃料的車輛；
滿足新國標GB18285-2018及美國BAR-97標準，符合ISO3930或OIMLR99 00級精度
具有自動調零，自動清洗，自動溫度補償、壓力補償；
具有HC殘留測量、流量監控、氣路泄漏檢查；
機內有自我診斷功能，故障時會有提示，直到故障排除方可繼續測量；
具備轉速、油溫測量，內置打印機或藍牙、RS232接口；
可車牌號輸入及500組數據存貯，備查功能，時鐘顯示；
四、技術參數
測量范圍
HC：0～10000×10-6（ppm）vol
CO:0～10×10-2(%)vol
CO2:0～20×10-2(%)vol
O2: 0～25×10-2(%)vol
NOx:0～5000×10-6（ppm）vol
λ:0.50～3.00
COcor:0～10×10-2(%)vol
轉速：0-9990rpm
油溫: 0-150℃
示值誤差
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氣體種類 |
量程 |
示值允許誤差 |
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誤差 |
相對誤差 |
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HC |
（0～2000）×10-6 |
±4×10-6（ppm）vol |
±3% |
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（2001～5000×10-6 |
—— |
±5% |
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（5001～10000）×10-6 |
—— |
±10% |
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CO |
（0.00～10.00）×10-2 |
0.02×10-2(%)vol |
±3% |
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（10.01～14.00）×10-2 |
—— |
±5% |
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CO2 |
（0.0～16.0）×10-2 |
0.3×10-2(%)vol |
±3% |
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（16.1～20.0）×10-2 |
—— |
±5% |
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O2 |
（0～25）×10-2 |
0.1×10-2(%)vol |
±5% |
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NOX |
（0～4000）×10-6 |
±25×10-6（ppm）vol |
±4% |
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（4001～5000）×10-6 |
—— |
±8% |
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注：表中所列誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可。 |
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重 復 性：重復誤差≤±1%
穩 定 性：自動校零，量矩漂移≤±3%
分 辨 率：HC：1×10-6（ppm）vol
CO: 0.01×10-2(%)vol
CO2: 0.1×10-2(%)vol
O2: 0.01×10-2(%)vol
NOx:1×10-6（ppm）vol
λ:0.01
RPM為10rpm
OIL TEMP為0.1℃
響應時間：95%響應不大于10秒
預熱時間：3min（可預熱1min應急檢測）
輸出方式：可屏幕顯示，可打印氣體濃度MAX值、平均值、MIN值及車牌號、測試
時間、日期，轉速、油溫和λ、COcor值，可附接口與計算機聯網
環境條件：溫度-5～50℃，相對濕度≤90%
電 源：AC100-240V 50/60Hz 或DC12V（選加電源逆變器）消耗功率40VA
外形尺寸：420mm(長)×310mm(寬)×170mm(高)
重 量：約10kg
