截至3日，2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理行動計劃已經完成。十部委和相關省市共同確定的空氣質量改善目標和具體政策措施正在落實。

生態環境部、發改委等十部委明確表示，對于未能完成終空氣質量改善目標或重點任務的城市，將公開約談政府主要負責人；環境空氣質量明顯惡化的區域將納入中央生態環境保護督察范圍。

京津冀及其周邊地區和魏奮平原仍是我國細顆粒物(PM2.5)濃度高的地區。秋冬季節PM2.5平均濃度約為其他季節的兩倍，重污染天數占全年的95%以上。2020年初疫情防控期間，北京及周邊地區出現兩次重污染過程。

生態環境部表示，隨著疫情防控形勢持續好轉，企業加快復工復產，很多被疫情壓制的產能和產量將在短時間內迅速增加。污染物排放可能在秋冬季節反彈，大氣環境質量持續改善的壓力將加大。在一些地區，有可能無法實現第十三個五年計劃中的空氣質量改善目標。

2020-2021年秋冬兩季大氣污染防治形勢嚴峻。10月30日，中國國家環境監測中心會同中央氣象臺、國家大氣污染防治聯合中心，于11月上半月召開了全國空氣質量預報會議。結果表明，11月上半月，受多股冷空氣的影響，我國大部分地區空氣質量相對較好，總體污染以良好到輕度為主，主要污染物以顆粒物為主。

在京津冀地區，今年秋冬將繼續推進清潔供暖和散煤置換工程。京津冀及周邊地區和平原地區基本完成了平原地區的生活和冬季取暖散煤的置換；有序實施鋼鐵行業超低排放改造，力爭在12月底前完成2億噸鋼鐵產能的超低排放改造。確保完成淘汰100萬輛國家三級及以下柴油車的目標任務。

--------------------

聚創環保，聚眾人之力，創碧海藍天。

聚創環保，致力于環保領域的資訊傳播。